Tematyka proponowanych prac przejściowych i dyplomowych

Dr hab. inż. M. Gieras

Tematyka prac przejściowych oraz dyplomowych:

• Badania stoiskowe silników turbinowych i pulsacyjnych

• Modelowanie komputerowe procesów roboczych silników turbinowych i pulsacyjnych
• Badania procesów spalania i wybuchów
• Modelowanie komputerowe spalania i wybuchów

Dr inż. Ł. Kapusta

Tematy prac dyplomowych

Prace numeryczne (przy użyciu programów AVL FIRE ™ oraz AVL BOOST™)

• Przygotowanie mieszanki (wtrysk, odparowanie, mieszanie), oraz spalanie w silnikach tłokowych i rakietowych
• Modelowanie numeryczne procesów mieszania i konwersji roztworu wodnego mocznika w układach wydechowych
• Symulacje numeryczne pracy silników (ZI, ZS, stacjonarne, samochodowe i inne)

Prace eksperymentalne

• Wtrysk i mieszanie paliw i utleniaczy do napędów rakietowych
• Samozapłon hipergolicznych materiałów pędnych
• Analiza procesów wtrysku roztworu wodnego mocznika
• Wtrysk paliwa w warunkach gwałtownego wrzenia

Dr inż. P. Mazuro

Tematyka prac dyplomowych i przejściowych:

• nowoczesne technologie w silnikach spalinowych
• projekty nowatorskich części silników spalinowych
• optymalizacja i modernizacja istniejących części silnikowych
• badania na hamowni silników tłokowych
• optymalizacja oprogramowania sterującego silnikami tłokowymi

Dr inż. Ł. Mężyk

Tematyka prac przejściowych oraz dyplomowych:

• Projekty wstępne silników rakietowych
• Badania laboratoryjne silników rakietowych (cold gas, resistojet, monopropellant)
• Badania laboratoryjne procesu rozkładu katalitycznego i termicznego nadtlenku wodoru
• Badania laboratoryjne zapłonu hipergolicznego
• Projekty wstępne układów napędowych satelitów
• Obliczenia numeryczne z zakresu optymalizacji procesów zachodzących w silnikach rakietowych
• Wykonanie modeli istniejących już silników w technologii druku 3D

Dr inż. M. Muszyński

Prace przejściowe

• Analiza niesprawności i uszkodzeń silników lotniczych i ich podstawowych części składowych
• Metody i techniki monitorowania i diagnozowania silników lotniczych.

Prace dyplomowe inżynierskie

• Projektowanie systemów monitorowania, diagnozowania oraz eksploatacji silników lotniczych
• Projektowanie programów obsług technicznych oraz remontów silników lotniczych

Prace dyplomowe magisterskie

• Analiza przydatności współczesnych metod monitorowania i diagnozowania stanu technicznego silników lotniczych
• Ocena stanu technicznego silników lotniczych w kontekście podwyższania poziomu bezpieczeństwa lotów statków powietrznych

Dr inż. W. Rudy

prace eksperymentalne/experimental works:

• spalania deflagracyjne, detonacyjne, przejście do detonacji w kanale z przeszkodami, w mieszaninach uwarstwionych / Deflagration, detonation and transition to detonation process (DDT)
• badania laminarnej prędkości spalania pod obniżonym i podwyższonym ciśnieniu / Laminar burning velocity under low and high pressure initial conditions
• parametry wubuchowości mieszanin dwupaliwowych / Explosion parametrs of dual-fuel mixtures

prace numeryczne/numerical works:

• modelowanie czasu opóźnienia zapłonu w programie Cantera (rury uderzeniowej i maszyny pojedynczego sprężu) / ignition delay time with use of Cantera code (shock tube and rapid compression machine data)
• Określenie charakterystyk czasowych rury uderzeniowej (Python/Cantera/Matlab) / Characteristic time scales of shock tube (Python/Cantera/Matlab)
• modelowanie laminarnej prędkości spalania w programie Cantera / Laminar burning velocity with use of Cantera code
• obliczenia CFD spalania w maszynie pojedynczego sprężu w programie AVL FIRE / CFD simulations of rapid compression machine with use of AVL FIRE software
• obliczenia CFD spalania w kanale z przeszkodami (ddtFOAM) / CFD simulations of combustion in obstacle filled channel (ddtFOAM software)
• Projekt wysokociśnieniowej komory o stałej objętości do badania laminarnej prędkości spalania – analiza wytrzymałościowa (MES) / High-pressure constant-volume combustion chamber for laminar burning velocity measurements (FEM method)

Dr inż Marek Sutkowski

• modelowanie procesów przepływowych oraz spalania w silnikach przemysłowych
• paliwa alternatywne w silnikach przemysłowych
• nowoczesne technologie w silnikach przemysłowych
• projekty nowatorskich silników przemysłowych
• optymalizacja i modernizacja silnikowych przemysłowych
• projektowanie, analiza i optymalizacja układów z silnikami przemysłowymi

Prof. dr hab. inż. A. Teodorczyk

Tematyka prac dyplomowych i przejściowych

• modelowanie komputerowe procesów roboczych silników tłokowych
• badania doświadczalne i numeryczne spalania i detonacji

Dr inż. M. Żbikowski

• Zagadnienia związane z implementacją sztucznej inteligencji do optymalizacji procesów spalania
• Rozpoznawanie obrazów
• Symulacje komputerowe procesów spalania
• Zagadnienie związana z optymalizacją obliczeń oraz przetwarzania danych i informacji na klastrach obliczeniowych